Fabia GreenLine

      Nový vzhled, ale  především technické změny přispívající ke snížení spotřeby a emisí škodlivin jsou nejcennější devizou, kterou zákazníkům nabízí Fabia GreenLine druhé generace.

      Nejzásadnější inovaci představují nový motor
      1,2 TDI CR DPF/55 kW, systém Start-Stop nebo systém rekuperace brzdné energie. Systémy Start-Stop a rekuperace jsou u sériově vyráběného vozu ŠKODA použity vůbec poprvé.

       
      Systém Start-Stop šetří palivo 
      Systém Start-Stop, který se zapíná automaticky po nastartování motoru, ocení řidiči nejvíce při jízdě ve městě. Pokud řidič zastaví například na křižovatce nebo v koloně vozidel, zařadí neutrál
      a uvolní spojkový pedál, motor se sám vypne. Jakmile řidič sešlápne spojku, motor znovu naskočí. Tímto způsobem lze ušetřit v kombinovaném režimu 0,2 až 0,4 l/100 km, v městském provozu pak dokonce 0,3 až 0,9 l paliva na 100 km.      		 Další opatření zvyšující hospodárnost provozu
      Mezi řadu opatření zvyšujících hospodárnost provozu patří mimo jiné aerodynamické úpravy karoserie, které přinášejí spolu s aerodynamicky zakrytým sníženým podvozkem také nižší součinitel odporu vzduchu (cx), systém rekuperace brzdné energie, tempomat a v neposlední řadě také použití pneumatik s nízkým valivým odporem.

      Motor 1,2 TDI CR 55 kW

      Úsporný agregát 1,2 TDI CR
      DPF/55 kW nabízí spotřebu
      3,4 l/100 km a emise CO2 pouhých 89 g/km. Nižší jsou 
      také hodnoty ostatních vypouštěných škodlivin a nový motor plní i emisní normu EU5.

      Rekuperace brzdné energie

      Rekuperace brzdné energie
      je dalším prvkem moderní techniky, který pomáhá šetřit palivo díky efektivnímu využití pohybové energie vozu k dobíjení akumulátoru.

      Spoiler pátých dveří

      Aerodynamicky tvarovaný spoiler na zadních 5. dveřích patří mezi úpravy karoserie, které významně přispívají k výborným jízdním parametrům modelu Fabia GreenLine.

      Pneumatiky s nízkým profilem

      Patnáctipalcová kola z lehké slitiny  Antares dovolují použití pneumatik s nízkým valivým odporem, což má příznivý vliv
      na redukci spotřeby paliva.
      		 
       
      © ŠKODA AUTO a.s. 2013